[ Ficha de empresa ]
Sin verificar
Sepsa Custodias
Custodia y traslado de valores en el Estado de México. Ficha de Sepsa Custodias, en Tlalnepantla de Baz, con datos públicos y qué papeles pedir.
[ 01 — Datos publicados ]
Reproducidos de el Perfil de Empresa de Google, consultado el 2026-08-24. TuSeguridad no los verifica ni interviene en la contratación.
- Rubro principal
- Seguridad privada
- Plazas
- Estado de México
- Dirección
- Cerrada Recursos Hidráulicos 16, La Loma, Tlalnepantla de Baz, C.P. 54070, Estado de México
- Horario
- Lunes a viernes de 8:00 a 18:30
- Calificación pública
- 4.1 de 5 · 269 reseñas en el Perfil de Empresa de Google
[ 02 — Cobertura declarada ]
Tlalnepantla de Baz · La Loma
Sepsa Custodias figura en Tlalnepantla de Baz, colonia La Loma, dentro del rubro de custodia y traslado de valores en el Estado de México. El tema de esta página sale de la razón social y de la categoría publicada, no de una descripción de la empresa. Un nombre comercial no es una declaración de alcance y aquí no se trata como tal. El registro público la clasifica en una sola categoría, servicio de seguridad, y marca atención de lunes a viernes de 8:00 a 18:30.
Hay algo que conviene decir de entrada: el conjunto de datos consultado no incluye descripción propia de la empresa. Otras fichas de este directorio reproducen lo que la compañía escribió sobre sí misma; aquí no hay tal texto. No se declaran años de operación, ni flota, ni rutas, ni tipo de cliente. Esta página no lo suple con suposiciones.
Lo único que aporta la fuente
Domicilio en La Loma, teléfono, horario de lunes a viernes y 269 reseñas con una calificación de 4.1 a la fecha de corte. Muestra amplia, promedio estable.
Todo lo demás que leas aquí abajo no habla de esta empresa en particular: es cómo funciona el servicio de custodia y qué hay que pedir por escrito antes de contratarlo, en esta plaza y en cualquier otra.
Custodia y traslado de valores en el corredor metropolitano
Tlalnepantla es paso obligado. Por el corredor Vallejo-Tlalnepantla circulan a diario recolecciones que salen de sucursales, plantas y centros de distribución, y muchas de esas rutas terminan en la Ciudad de México o en Ecatepec, Cuautitlán o Tultitlán. El servicio consiste en mover valores de un punto a otro sin que la responsabilidad sobre ellos quede nunca en el aire.
Conviene separar dos cosas que suelen venderse juntas y no son lo mismo. Custodia es acompañar y proteger un bien o un embarque que viaja. Traslado de valores es hacerse cargo del bien: recibirlo, transportarlo en unidad blindada y entregarlo contra firma. En el primero, el bien sigue siendo tuyo y de tu transportista; en el segundo, pasa a manos del prestador durante el trayecto.
Por qué esa distinción define el precio y la póliza
Si el proveedor solo acompaña, la cobertura de la mercancía sigue siendo asunto de tu seguro de transporte. Si el proveedor la recibe, entra su propia responsabilidad y su póliza, y la conversación cambia por completo: importan los límites por evento, los deducibles y qué excluye la carátula.
Pregúntalo antes de comparar cotizaciones. Dos propuestas con la misma cifra pueden describir servicios con responsabilidades opuestas.
La cadena de custodia, tramo por tramo
Cadena de custodia significa que en cada momento del trayecto hay una persona identificable que responde por el bien, y un registro que lo prueba. Si en algún punto no se sabe quién respondía, la cadena está rota, y no hay video ni bitácora que lo arregle después.
| Etapa | Qué ocurre | Qué debe quedar registrado |
|---|---|---|
| Preparación | El bien se cuenta, se sella y se identifica antes de salir. | Número de sello, cantidad, hora y quién preparó. |
| Recepción | El custodio revisa sellos e integridad y firma la recepción. | Nombre y credencial del custodio, hora, estado del sello. |
| Traslado | La unidad recorre la ruta autorizada con seguimiento. | Placas, ruta, hora de salida, desviaciones y paradas. |
| Entrega | El destinatario verifica sellos y cuenta contra el documento. | Firma de quien recibe, hora, incidencias observadas. |
| Cierre | Se concilia lo entregado contra lo despachado. | Acta cerrada y copia para ambas partes el mismo día. |
El eslabón que más se rompe: las paradas no previstas
Una carga, un baño, una toma de gasolina. Cada detención que no estaba en la ruta autorizada es un hueco en el registro. No significa que haya mala fe, significa que si algo falta después nadie puede reconstruir en qué minuto ocurrió.
Pide que el protocolo diga qué paradas están permitidas, cuánto pueden durar y a quién se avisa antes de hacerlas. Es una línea en el anexo y ahorra discusiones caras.
El acta de entrega-recepción es el documento que decide
Cuando falta algo, ni el contrato ni la póliza se leen primero. Se lee el acta. Es el papel que dice qué se entregó, en qué estado, a qué hora y quién firmó de cada lado.
| Lo que debe contener | Qué problema evita |
|---|---|
| Fecha, hora exacta y lugar | Discutir si el faltante ocurrió antes o después de la entrega. |
| Identificación de sellos y su estado | Que alguien alegue que el paquete ya venía abierto. |
| Cantidad y descripción de lo entregado | Conciliaciones que no cuadran una semana después. |
| Nombre, firma y credencial de quien entrega | Que nadie sepa qué elemento hizo el traslado. |
| Nombre y firma de quien recibe | Entregas aceptadas por personas sin facultad para recibirlas. |
| Espacio para incidencias, aunque vaya vacío | Que una observación quede en un mensaje de teléfono y se pierda. |
Un acta firmada en blanco no vale
Ocurre más de lo que parece: el custodio llega con prisa, alguien firma el formato antes de contar y la revisión queda para después.
Si eso pasa una vez, el reclamo posterior no tiene sustento. Contar primero, firmar después, siempre.
Lo que conviene tener acordado por escrito
- Paradas permitidas en ruta
- Tiempo máximo de espera en el punto
- Quién puede recibir en destino
- Qué hacer si el sello llega dañado
- A quién se reporta un incidente
- Plazo para levantar la reclamación
- Cómo se conserva el seguimiento de la unidad
- Cuántos días se guarda la documentación
Una ruta de Tlalnepantla a la Ciudad de México cruza dos entidades
Este es el punto que define a esta plaza y el que más se pasa por alto. Una recolección que arranca en La Loma y entrega en Azcapotzalco o en Cuauhtémoc no es un viaje local: es un servicio prestado en dos entidades federativas. Y ahí ya no basta con un solo documento.
| Tramo del servicio | Qué lo ampara | Quién lo expide |
|---|---|---|
| Origen y recorrido dentro del Estado de México | Autorización estatal, con vigencia de dos años y en la modalidad correcta | Secretaría de Seguridad del Gobierno del Estado de México |
| Servicio que alcanza dos o más entidades | Autorización federal de seguridad privada | Dirección General de Seguridad Privada de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana |
| La empresa como prestadora de servicios especializados | Registro REPSE vigente | Secretaría del Trabajo y Previsión Social |
El resumen normativo de la entidad, con la ley aplicable, las seis modalidades del artículo 7 y el Registro Estatal de Empresas de Seguridad Privada, está en la ficha del Estado de México.
La pregunta que hay que hacer, formulada bien
No sirve preguntar si la empresa tiene permiso. Sirve preguntar qué documento ampara cada tramo de tu ruta. Un proveedor que trabaja el corredor metropolitano contesta eso sin titubear y manda los dos documentos el mismo día.
Siete cosas que revisar antes de contratar la custodia
- Autorización estatal vigente, con la modalidad legible y el nombre del titular igual al de la factura.
- Autorización federal, si alguno de tus puntos de origen o destino está fuera del Estado de México.
- Carátula de la póliza, con límite por evento, deducible y exclusiones, no una carta que diga que está asegurado.
- Modelo de acta de entrega-recepción, en blanco, para revisarlo antes de firmar el contrato.
Y después, lo que se verifica en la operación diaria
- Altas del personal ante el IMSS de los elementos que van a subir a la unidad, no de la plantilla en general.
- Protocolo de ruta y paradas por escrito, con el procedimiento de aviso ante desviación.
- Prueba de seguimiento: pide el reporte de un trayecto cualquiera de la semana anterior y revisa si las horas y las paradas coinciden con lo pactado.
Sobre las 269 reseñas
Con casi trescientas opiniones el 4.1 es un promedio estable, y lo interesante está adentro: busca menciones a puntualidad, a trato del personal y a cómo se resolvió una incidencia. Eso dice más que la cifra.
Lo que ninguna reseña acredita es el estado de los permisos. Ese dato se pide y se lee, no se deduce.
Procedencia de los datos
Dirección, teléfono, horario, categoría y calificación se obtuvieron de una fuente pública consultada en la fecha de corte que aparece arriba, y pudieron cambiar después de esa consulta. El conjunto de datos no traía descripción propia de la empresa, y por eso esta ficha no le atribuye ninguna. TuSeguridad la publicó por iniciativa editorial, sin vínculo con Sepsa Custodias ni pago de por medio.
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